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      公司新聞


      防東鐵路線路圖高清大圖(防東鐵路線路圖高清圖)


      來源:本站 更新日期:2023-10-04 瀏覽:57


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      視頻:直通中越邊境的防東鐵路全線鋪軌完成來源:中國新聞網

        中新網防城港10月3日電(莫育杰 溫易松 羅婕)10月2日下午,正值中秋國慶長假,在直通中越邊境城市的廣西防城港至東興高鐵東興市站鋪軌現場,150名施工人員相互配合,將*后一組500米長的鋼軌鋪設到車站第7股道,標志著防東高鐵全線鋪軌完成,為今年底全線計劃開通運營奠定基礎。

      圖為鋪軌車在東興市站7道進行鋪軌作業。秦瀚新 攝

        防東高鐵處于中國沿海鐵路*西端,是《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》通道內聯外延重點工程之一。線路自防城港北站南端引出,向西南至中越邊境城市東興市站,途經防城港市江山鎮、東興市江平鎮,正線全長46.9公里,設防城港北站、東興市站,預留江山半島站,設計速度200公里/小時,基礎設施預留250公里/小時條件。

        防東高鐵沿邊沿海,背靠十萬大山,地形地貌復雜,共有8座隧道、32座橋梁,橋隧比達68%,長鋼軌運輸和鋪設風險高、難度大。自8月8日開始鋪軌以來,國鐵南寧局沿海鐵路工程建設指揮部、廣西沿海鐵路公司組織施工單位克服三電遷改難、地質條件差、跨海灣施工洋流影響,以及鄰近既有線和營業線施工,安全壓力大等諸多困難,采用雙班制、人休機不停的措施,安排兩臺鋪軌機雙向同時鋪設長鋼軌,順利完成鋪軌施工106.7公里,鋪道砟28萬立方米。

        防東高鐵完成鋪軌后,國鐵南寧局將接續推進全線焊軌、鋼軌應力放散和軌道精調,并開展全線靜態驗收工作,為聯調聯試做好準備。截至目前,防東高鐵隧道、橋梁、路基、鋪軌工程已全面完成,全線預計今年12月底具備開通條件。

        據了解,中秋國慶長假期間,防東高鐵全線共有500名鐵路建設者堅守崗位,爭分奪秒推進線路鋪軌、接觸網導線架設和東興市站房建設,全力確保今年底全線具備開通運營條件。防東高鐵開通運營后,防城港至東興將結束無鐵路交通歷史,兩地通行時間將從目前公路運輸的60分鐘縮短至鐵路運輸的20分鐘左右。(完)

      【編輯:王祎】

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